田义屯站成功“上位”成一级枢纽!盛京站规划“消失”?
2020-09-30 07:03 来源:栋察楼市
原标题:田义屯站成功“上位”成一级枢纽!盛京站规划“消失”?
每日一条:辽宁银联宣布沈阳地铁全线网(1号线、2号线、9号线、10号线)92个站点的2125台闸机全面开通云闪付APP扫码支付。
广告
9 月21 日,沈阳市自然资源局发布《沈阳市中心城区客运交通枢纽规划批前公示》,内容涉及未来15 年沈阳交通枢纽发展的一个主要方向,规划形成“四级72 处”功能完善、布局均衡的客运枢纽体系。
而其中,多次在传闻中被提及的“田义屯站”,在此公示中交通定位“落听”,曾经不起眼的“小站”即将“鸟枪换炮”!
1
据了解,该规划公示旨在“ 为支撑国家中心城市创建,需要统筹航空、高铁、城际、地铁等运输方式,将沈阳打造为东北亚交通枢纽”,由此提出编制中心城区客运交通枢纽规划,优化城市空间结构,支撑城市多中心建设。规划年限 2035 年。
而涉及“田义屯站”的内容:
设立一级枢纽,实现高速铁路(民航)、地铁、公交、长客、社会车、出租车等多种交通方式的一体化换乘。共选址5 处,其中,铁路枢纽4 处、航空枢纽1 处,分别为沈阳站、沈阳北站、沈阳南站、 田义屯站、桃仙机场。
由此可见,“田义屯站”晋升为“一级枢纽”,与沈阳站、沈阳北站、桃仙机场定位相同,未来或也将承接高铁服务,成为沈阳新的大型枢纽火车站。
今年6 月,笔者曾实探“田义屯站”。当时走访发现,周边未见有关修建高铁站相关拆迁征收通知,区域内可见成片温室大棚、居住平房、厂房,以及大片杂草绿地。田义屯站内有三两铁路工作人员,并无停靠火车,途径火车也大多为运货列车。
然而,未来规划进一步落实,这座货运小站势必要重新建设,周边拆迁也是必不可少,或将对区域发展带来一定影响。
展开全文
广告
2
其实,笔者6 月份实探“田义屯”,也是基于当时京沈高铁“沈阳新北站”位置确定的新闻消息。
主要新闻内容:全国政协委员、全国工商联常委、辽宁省政协副主席、辽宁省工商联主席、省总商会会长赵延庆向大会秘书处提交了《关于加快京哈高铁沈阳新北站(盛京站)建设意见》的提案。
建议将沈阳新北站(盛京站)选址在沈北新区郝心台村,距离101 国道1 公里,距离道义大学城3 公里,南侧是地铁二号线北延线的5 个车站,与地铁停车场相邻……
然而,8 月沈阳市政府对于沈阳新北站(盛京站)建设提案给予回复:国铁集团公司专家经过论证后,综合考虑枢纽第四客站、普速外迁及沈白高铁沈阳北站引入方案等综合因素, 认为京哈直通线走行田义屯更合理。
由此,再综合沈阳市自然资源局的最新公示来看,“田义屯站”成功上位,一直占据宣传“C 位”的沈阳新北站“盛京站”,暂时下场待定!
综上,田义屯站与盛京站关于新建高铁站的争夺,目前“田义屯站”暂时胜出,未来规划的进一步落实,我们也将持续关注。
京沈高铁“沈阳新北站”位置确定,田义屯高铁站有何说法?! 》,进行了解。
广告
▼
来源|火勺
责任编辑:
声明:该文观点仅代表作者本人,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间服务。
阅读 ()
(责任编辑:威展小王)