除夕夜，关山万里，跋山涉水，这一刻唯有团聚才能诠释望眼欲穿的思念，但是在西安地铁渭河车辆段车辆检修库内，一群95后地铁车辆“医生”将与近2000名同事一起，坚守在岗位上，守卫旅客春节期间的平安出行。
95后检修工
忙到凌晨4点
当地铁运营结束，所有列车都回库，车辆检修工开始了繁忙而精细的工作。在6个小时内，他们要完成41列车、十多万个车辆零部件、几千项列车功能的检查和试验。他们的任务就是查找出万分之一的故障。
“班长，我发现0236车2车车钩存在疑似故障，请速来确认”。2月13日零时40分，对讲机里传出急促的声音，打破了深夜的宁静。
循着声音望去，一群年轻的身影正在对已经运营了一整天的二号线电客车进行“体检”，他们仔细对每一辆列车的十多万个零部件进行检查，不放过任何一处微小的细节。直到凌晨4时，才结束了当天的检修工作。对于这群95后车辆检修工来说，这只是平凡工作中的又一天。
小伙子凭娴熟技能
成为“老师傅”
“他们是2017年8月刚入司的新员工，最大的也就22岁，虽然年纪不大，但本事可不小。”西安地铁运营分公司党群部的张鹏斌告诉记者，短短半年时间内，这些小伙子迅速成长为合格的地铁车辆“医生”，凭借着高度的责任心和日渐娴熟的技能，在有限的时间里能查找出万分之一的故障，俨然已成为名副其实的“老师傅”。
“从检修库到我老家的距离是2200公里，我每一个晚上在库区里的行走路程是一万步、10公里。”1996年出生的哈尔滨男孩董乾打趣地说道。
进入西安地铁还不满半年的董乾，正巧赶上除夕夜班。“我爸妈也是工程单位的，自我有记忆起，春节三口人就经常分隔多地，他们的工作性质和地铁人一样，逢年过节正是最忙、最需要坚守在岗的时候”。
守卫旅客春节期间
平安出行
车辆检修工张佳唯除夕夜要当班，这将是他在工班度过的第二个春节。“去年除夕我刚好夜班，凌晨的时候我给家里打了个电话，就说了一句‘妈我不回去了，我要值班。’就赶紧挂了。”当记者问及为何匆忙挂电话，张佳唯轻描淡写地说，怕自己哭出声音让父母担心。
当问到在单位过年是否会想家时，几位年轻人都略显不好意思，但回答却很相似，“想家肯定会的，毕竟过年都希望阖家团圆，但当看到旅客们平安顺利地搭乘地铁出行，我们觉得很幸福”。
就是这样一支朴实的95后队伍，用自己勤劳的双手，日复一日重复着平凡而又不平凡的工作，精检细修，守卫旅客春节期间的平安出行。 记者 高乐
编辑：王玮玮
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