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上一篇我们给大家更深入的剖析了这个汽修店的方案，这个活动做起来以后，他用了45天的时间突破了六千车主，然后这299就变成净利润，迅速的锁定六千的会员，六千个会员的每个人交了299。这时候了他的净利润就是将近180万，这180万就变成了他的净利润。除了产品之外，我们有一个盈利通道叫什么呢？叫权益盈利，这个通道实际上在五百强企业当中，你们也可以把它叫资格卡。
我们回来看这180万，变成了自己的净利润，那么盈利的通道是什么？就是权益，你有没有发现这299对于客户来说的只是购买了一个权益而已，只是购买了一个享受这些福利的权益而已，在五百强当中有很多的企业都是通过权益类的产品盈利。
我给各位举个例子各位就知道了啊。五百强当中有一个某事多是在去年在上海新开了一家店啊。眼下做商超在全球范围内都不好做，包括沃尔玛，家乐福更不用提，都已经在全国撤店。因为现在是全球经济，他们全球都在撤店，因为它是整个零售行业的老大嘛。
他为什么撤店？因为经济下行，但是这个某事多，为什么在如此境地形势之下，经济下行的形势下还要去拓店呢，因为他根本不靠产品盈利。他只靠两个字“权益”盈利。所以某事多只需要交纳299会费，一年之内能在他的这个店里采购，所有的产品的毛利率都不超过13。6%，毛利率都不超过13.6%，可谓是超低价格，而且还给了很多的权益。
事实上各位看到权益两个字呢，你们可以参考一个什么东西？我相信我在我们直播间坐过飞机的人都特别多，你们有没有发现？当你成为这个某航空公司的一个分公司的一个会员以后，你得到的权益特别多，但是这些权益当中没有一个产品权益，就是他给了你这么多钱，他就是没有给你在他的公司购机票的时候可以享受一个什么折扣。
但是除了这点之外，他给你的权益太多了，上百种权益。最终的航空公司也这样，他除了这个产品给你之外，所有的权限都给你。优先通道哇，贵宾通道啊，这个真是太多了啊，他为什么给你这么多权益？因为这些权益没有成本。就像我们现在谈的洗车，汽修厂的案例一样，他给了你这么多权益。看似是有成本的，但是实际上我们给到你的都是没有成本的，都是测试过的东西，是完全可以转换率覆盖成本，甚至超出覆盖了。
这个超出成本覆盖过程，航空公司也是这个道理，让你很愿意坐他的飞机，很愿意去升级，因为得到太多的权益，但是就是得不到产品。所以说在五百强当中以及那个某事多也是这样啊，他们也是不靠产品去盈利，因为他毛利率要在控制在13.6%。
这么做的目的是为了顾及整个运营成本，他的运营成本，要占到3%点几。他给你的这些东西，全部都是对于他的企业来说不用成本的，那么为什么某事多把他订到13.6%？他完全可以降到3.6%，3.6%就已经可以完全覆盖到所有的成本支出了。因为在去年他做了这样一个动作，就是只要你缴纳了这299的这个会费，在这一年之内，在我的店里。可以购买2990的产品，我就给你续费。什么意思呢？就是2990，它的会费呢是299，这2990当中的299占比是10%。
所以这10%就是拿出来让你续费，你不需要明年再续费，只要你保证这一年在我这消费满2990以上，明年我就给你续费，那么这10%实际上就是为了来年锁定你，因为你脱离我之后永远买不到这么便宜的产品。
他的客户在店内一年人均消费都在一万美金以上，因为他每一户的每一个月，基本上都是在1000元以上。一年下来，怎么也都在一万以上，5%，4%也是足够用的。所以说这一块的就很好的让他锁定了客户，那么讲到这我觉得大家有必要深思一下，你如何去卖你的权益，去卖你的权益不是卖你的产品，你完全可以把你的产品利润牺牲掉，去卖权益。
但是千万不要轻易去实践，我给你们的是思路想法，要思考为什么我们企业的盈利能力不强，就是因为我们太想赚客户的钱了，一句话客户这299你们就想明白了。大家有什么想法，欢迎给我留言！
一篇我们给大家更深入的剖析了这个汽修店的方案，这个活动做起来以后，他用了45天的时间突破了六千车主，然后这299就变成净利润，迅速的锁定六千的会员，六千个会员的每个人交了299。这时候了他的净利润就是将近180万，这180万就变成了他的净利润。除了产品之外，我们有一个盈利通道叫什么呢？叫权益盈利，这个通道实际上在五百强企业当中，你们也可以把它叫资格卡。
我们回来看这180万，变成了自己的净利润，那么盈利的通道是什么？就是权益，你有没有发现这299对于客户来说的只是购买了一个权益而已，只是购买了一个享受这些福利的权益而已，在五百强当中有很多的企业都是通过权益类的产品盈利。
我给各位举个例子各位就知道了啊。五百强当中有一个某事多是在去年在上海新开了一家店啊。眼下做商超在全球范围内都不好做，包括沃尔玛，家乐福更不用提，都已经在全国撤店。因为现在是全球经济，他们全球都在撤店，因为它是整个零售行业的老大嘛。
他为什么撤店？因为经济下行，但是这个某事多，为什么在如此境地形势之下，经济下行的形势下还要去拓店呢，因为他根本不靠产品盈利。他只靠两个字“权益”盈利。所以某事多只需要交纳299会费，一年之内能在他的这个店里采购，所有的产品的毛利率都不超过13。6%，毛利率都不超过13.6%，可谓是超低价格，而且还给了很多的权益。
事实上各位看到权益两个字呢，你们可以参考一个什么东西？我相信我在我们直播间坐过飞机的人都特别多，你们有没有发现？当你成为这个某航空公司的一个分公司的一个会员以后，你得到的权益特别多，但是这些权益当中没有一个产品权益，就是他给了你这么多钱，他就是没有给你在他的公司购机票的时候可以享受一个什么折扣。
但是除了这点之外，他给你的权益太多了，上百种权益。最终的航空公司也这样，他除了这个产品给你之外，所有的权限都给你。优先通道哇，贵宾通道啊，这个真是太多了啊，他为什么给你这么多权益？因为这些权益没有成本。就像我们现在谈的洗车，汽修厂的案例一样，他给了你这么多权益。看似是有成本的，但是实际上我们给到你的都是没有成本的，都是测试过的东西，是完全可以转换率覆盖成本，甚至超出覆盖了。
这个超出成本覆盖过程，航空公司也是这个道理，让你很愿意坐他的飞机，很愿意去升级，因为得到太多的权益，但是就是得不到产品。所以说在五百强当中以及那个某事多也是这样啊，他们也是不靠产品去盈利，因为他毛利率要在控制在13.6%。
这么做的目的是为了顾及整个运营成本，他的运营成本，要占到3%点几。他给你的这些东西，全部都是对于他的企业来说不用成本的，那么为什么某事多把他订到13.6%？他完全可以降到3.6%，3.6%就已经可以完全覆盖到所有的成本支出了。因为在去年他做了这样一个动作，就是只要你缴纳了这299的这个会费，在这一年之内，在我的店里。可以购买2990的产品，我就给你续费。什么意思呢？就是2990，它的会费呢是299，这2990当中的299占比是10%。
所以这10%就是拿出来让你续费，你不需要明年再续费，只要你保证这一年在我这消费满2990以上，明年我就给你续费，那么这10%实际上就是为了来年锁定你，因为你脱离我之后永远买不到这么便宜的产品。
他的客户在店内一年人均消费都在一万美金以上，因为他每一户的每一个月，基本上都是在1000元以上。一年下来，怎么也都在一万以上，5%，4%也是足够用的。所以说这一块的就很好的让他锁定了客户，那么讲到这我觉得大家有必要深思一下，你如何去卖你的权益，去卖你的权益不是卖你的产品，你完全可以把你的产品利润牺牲掉，去卖权益。
但是千万不要轻易去实践，我给你们的是思路想法，要思考为什么我们企业的盈利能力不强，就是因为我们太想赚客户的钱了，一句话客户这299你们就想明白了。大家有什么想法，欢迎给我留言！
(责任编辑：中华财经)
